包銀高鐵惠銀段線路示意圖 席彥輝 制圖

　　10月1日10時(shí)08分，銀川站1站臺(tái)，C8218次動(dòng)車(chē)組列車(chē)載著旅客準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，經(jīng)石嘴山站駛往惠農(nóng)南站。這標(biāo)志著新建包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，寧夏石嘴山市接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，我國(guó)西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。

　　包銀高鐵起自包頭站，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長(zhǎng)517公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線分段建設(shè)，其中，包頭至烏海至惠農(nóng)段全長(zhǎng)約420公里，于2022年4月開(kāi)工建設(shè)，正在有序建設(shè)中；此次開(kāi)通的惠農(nóng)至銀川段全長(zhǎng)97公里，于2019年10月開(kāi)工，設(shè)有惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川4座車(chē)站，其中銀川站為既有車(chē)站，其余為新建車(chē)站。

　　項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)包銀高鐵惠銀段各專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估，對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求，具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　包銀高鐵惠銀段最高時(shí)速按250公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)最高達(dá)20列，其中銀川至惠農(nóng)南站間18列，中衛(wèi)南至惠農(nóng)南站間2列，銀川、中衛(wèi)南站至惠農(nóng)南站間最快分別44分鐘、2小時(shí)29分鐘可達(dá)，較目前經(jīng)包頭至蘭州鐵路運(yùn)行的普速旅客列車(chē)分別壓縮29分鐘、1小時(shí)29分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門(mén)在包銀高鐵惠銀段實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價(jià)可通過(guò)鐵路12306查詢(xún)。

　　包銀高鐵惠銀段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的組成部分，與銀川至蘭州高鐵、銀川至西安高鐵連通，路網(wǎng)地位重要。包銀高鐵惠銀段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，極大便利沿線各族人民群眾出行，推動(dòng)沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的意義。