匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家合作的旗艦項(xiàng)目。項(xiàng)目自匈牙利首都布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，線路全長(zhǎng)342公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，改造既有線并增建二線，形成雙線電氣化客貨共線快速鐵路。

　　2013年11月25日在羅馬尼亞布加勒斯特召開(kāi)中東歐-中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，中國(guó)總理李克強(qiáng)與匈牙利總理歐爾班和塞爾維亞總理達(dá)契奇共同宣布合作改造升級(jí)匈塞鐵路。2015年11月24日，在蘇州舉行的中東歐16+1會(huì)議上，在中國(guó)、匈牙利、塞爾維亞三國(guó)總理的見(jiàn)證下，中國(guó)政府與匈牙利政府簽署了《關(guān)于匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利段開(kāi)發(fā)、建設(shè)和融資合作的協(xié)議》，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體與塞爾維亞政府及企業(yè)代表簽署了匈塞鐵路塞爾維亞段合作總合同，標(biāo)志著匈塞鐵路項(xiàng)目正式啟動(dòng)。2016年11月5日，在拉脫維亞里加的中東歐16+1峰會(huì)期間，原中國(guó)鐵路總公司現(xiàn)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)營(yíng)體與塞爾維亞共和國(guó)政府和塞爾維亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施股份公司簽署匈塞鐵路項(xiàng)目現(xiàn)代化及改造貝舊段工程的商務(wù)合同，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段。

　　2017年11月塞境內(nèi)貝爾格萊德—舊帕佐瓦段段舉行開(kāi)工儀式；

　　2018年6月正式開(kāi)工；

　　2020年11月25日，塞段澤蒙—巴塔吉尼卡段左線順利轉(zhuǎn)線通車運(yùn)營(yíng)。

　　2021年3月22日，塞段貝爾格萊德至舊帕佐瓦段左線全線貫通。

　　2021年10月15日，匈段舉行奠基儀式。

　　2021年11月22日，塞段諾維薩德至蘇博蒂察邊境段舉行開(kāi)工儀式。

　　2022年3月19日，塞段貝爾格萊德至諾維薩德段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　2022年5月1日，匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利境內(nèi)南段項(xiàng)目開(kāi)始全線封鎖施工。

　　2022年7月1日，匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段正式開(kāi)工。

　　2023年4月6日，匈塞鐵路項(xiàng)目塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段正式啟動(dòng)軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著匈塞鐵路諾蘇段建設(shè)全面進(jìn)入線上施工階段。

　　2023年5月30日，匈塞鐵路項(xiàng)目匈牙利段中方段正式啟動(dòng)軌道鋪設(shè)工作，標(biāo)志著匈塞鐵路匈牙利段全面進(jìn)入鋪軌施工階段。

　　2024年3月19日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段（貝爾格萊德至諾維薩德）安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)滿兩周年，累計(jì)發(fā)送旅客超683萬(wàn)人次，極大便利了沿線民眾出行，諾蘇段（諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國(guó)邊境）工程建設(shè)加快推進(jìn)，將于年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

      2024年4月25日，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通。

      2024年9月2日，匈塞鐵路諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國(guó)邊境段的新建弗爾巴斯?fàn)恳冸娝?7.5千伏饋線合閘，接觸網(wǎng)一次送電成功，標(biāo)志著匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾蘇段實(shí)現(xiàn)全線接觸網(wǎng)送電，為年內(nèi)高質(zhì)量開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　塞爾維亞段啟動(dòng)儀式

　　塞爾維亞段開(kāi)工儀式

　　塞爾維亞總統(tǒng)武契奇和匈牙利總理歐爾班出席匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德開(kāi)通儀式

列車奔馳在匈塞鐵路薩瓦河鐵路橋上

旅客乘坐匈塞鐵路列車